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共和国的七次经典空战实录(5)
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  对美军无人驾驶侦察机作战,屡战不果,从空军领导机关到作战部队甚为焦虑。 1964年10月15日,空军司令员刘亚楼率工作组赶赴广东遂溪,召集指挥员、飞行员和有关战勤人员开调查会,进一步弄清了无人驾驶侦察机的性能、特点,分析了多次战斗未能击落敌机的原因,肯定了飞行员的勇敢作战精神。刘亚楼指出:尽管敌机飞行高度高、体积小,它的弱点是速度慢,没有主动规避和还击能力。击落这种飞机的关键是精确地对歼击机进行指挥引导,压准目标航迹。飞行员要采用正确爬高方法,熟练操纵技术,在极短时间内完成瞄准、射击、脱离等一系列战斗动作。使用现有装备击落敌机是完全可能的。在作战指导思想上,要力求稳妥,刻意求精,必须在保存自己的前提下,歼灭敌机,防止蛮干。为此确定在南宁、遂溪、昆明、蒙自等地设立高空作战点,配备精干的歼-6、歼-7作战分队和指挥保障班子,苦练打无人驾驶侦察机的技术战术和协同动作。经过整整 1个月的训练和准备,航空兵第一师作战分队于19 64年11月15日第一次击落1架无人驾驶侦察机。

  当日,雷州半岛天气晴朗。11时53分,雷达于海南岛陵水以东 170公里发现无人驾驶侦察机1架,航向西北,直指雷州半岛,高度1.76万米,时速780公里。11时58分,驻遂溪机场航空兵第一师作战分队中队长徐开通,奉命驾驶歼-6飞机拦截。12时20分飞机爬高到1.62万米,时速780公里。22分徐开通作跃升动作,高度升至1.75万米时,距目标1500米。徐开通放减速板,从目标后下方5度角进入攻击,距离400米两次开炮未中,距离230米时,第三次开炮击落了敌机。

  通过这次战斗,摸到了打无人驾驶侦察机的基本方法。由于这种飞机是按预定诸元作等速、定点、直线航行的,机动性较差,要成功地将其击落,首先,地面领航必须精确引导歼击机压准目标航迹,使其在接敌时,与目标保持同一航迹。其次,由于目标高度高,已超越歼击机的升限性能,歼击机必须通过积累速度后跃升才能达到相应的高度,飞行员必须掌握好飞机跃升高度的时机和方法。如目标高度 1.8万米,歼击机应在 1.6万余米积累至一定速度后开始跃升。第三,歼击机跃升到顶点高度后,其位置应正在目标尾后400—200米的有效射击距离内。因为这时飞机的升力已不能保持平飞,只能作短暂的停留。如果位置不适当,就会失去攻击机会。第四,对无人驾驶侦察机射击应使用固定光环瞄准,一般在400米进入,150米左右脱离。要做到上述各点,地面指挥所与飞行员必须事先做好充分准备,在实施过程中,应紧密配合;歼击机飞行员对于跃升、增速、减速、攻击、脱离等飞行动作必须非常熟练;同时对于飞机停车、失速、进入螺旋等意外情况,应预有处置措施。

  1965年1月2日13时55分,航空兵第一师驻南宁的作战分队副中队长张怀连驾驶歼 -6飞机,于广西灵山上空,在1.77万米高空,距目标175米开炮,发射炮弹 44发,又击落美国无人驾驶侦察机一架。这次作战特点是,目标航线曲折,在 900公里长的航路上先后6次转弯,可利用的截击地段只有120公里左右。由于准确引导,飞行员采取正确的跃升方法和射击动作,获得了战果。

  这两次战斗的成功,为对付无人驾驶飞机的作战打开了局面。周恩来、贺龙、叶剑英和罗瑞卿等领导人于1965年1月9日在北京接见了作战有功人员,对他们准确的作战指挥,高超的作战技巧和英勇顽强的战斗作风给予高度评价。罗瑞卿指出:我们的空军和海军航空兵必须学会又集中又分散的两手,集中以歼敌大股,分散以打敌单机。盼望同志们共同努力,不断总结,不断提高。

  空军领导机关大力推广上述两次作战经验以后,1965年4月3日,航空兵第18师54 大队1中队中队长董小海驾驶歼-6飞机,在广西崇左县上空,又击落1架美军无人驾驶侦察机。这次战斗的作战条件比前两次复杂。主要是敌机飞行高度更高,机动次数多、范围大。这次打掉敌机的高度是1.81万米,敌机从进入中国国境至南宁的 135公里距离内连续进行了5次蛇形机动,这是过去所没有的。针对这种情况,空7军指挥所指挥董小海采取提高接敌转弯高度(由1.35万米增至1.45万米),压缩截击地段(由120公里缩短到 70公里),用“缓转弯、小坡度、外侧跟踪”的方法,即在敌机转弯机动时,歼击机不立即跟踪,待敌机转到一定角度时,再稍压坡度在其外侧跟踪,这样做是为了保证歼击机在转弯时不损失高度。这次在1.81万米的高度作战,超过了歼-6飞机的极限高度。战斗过程中,飞机曾两次失速,由于董小海沉着处置,及时改出。为了及时测出敌机的机动状态,地面引导雷达的倾斜天线因频繁俯仰,造成继电器故障,在关键时刻,雷达技师文德贵勇敢地爬上旋转天线车,用手按住继电器,随车转了48分钟288圈,保证了战斗的胜利。

  此次战斗是航空兵第18师54大队1中队自建立以来第8次击落敌机,连同以往击落击伤的敌机在内,该中队创造了击落击伤敌机13架的纪录。周恩来总理等接见了董小海等作战有功人员。国务院副总理、中共中央中南局第一书记陶铸亲赴现场察看了敌机残骸,对这个战功卓著的战斗集体,表示祝贺和慰问。1965年5月3日国防部发布命令,授予该中队“航空兵英雄中队”的荣誉称号。

 

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